Articole corelate

1 Mai întâi curățați interiorul.

Aruncați toate gunoiul. Eliminați toate articolele care nu aparțin mașinii.

Două Abordați covorașele și locurile dificile.

Puneți covorașele împreună pentru a îndepărta murdăria, apoi așezați-le pe alee. Aspirati folosind un aspirator umed-uscat care are o caracteristica de suflare (cum ar fi Shop-Vac 10-galon vid-uscat umed ). Cu furtunul conectat la orificiul de evacuare, aruncați resturile din spațiul dintre scaun și consola centrală. Întoarceți furtunul la locul inițial (pentru pasul următor).

3 Crăpături de praf și crăpături.

Frecați o periuță de dinți curată de-a lungul tabloului de bord și al panourilor ușii pentru a scoate resturile. Urmați cu furtunul de vid pentru a-l aspira.

4 Aspiră podeaua și tapițeria.

Mutați scaunele din față până înainte pentru a ajunge în zona de sub ele de pe bancheta din spate. Mutați scaunele în spate și aspirați podeaua din față. În cele din urmă, așezați scaunele pentru a ajunge cât mai departe în crăpături pentru a recupera orice murdărie persistentă.

5 Ștergeți tabloul de bord folosind o cârpă umedă din microfibră.

Treceți la consola centrală, schimbătorul de viteze, volanul, mânerele ușilor, suporturile pentru pahare și scaunele. Aplicați un detergent auto-specific (cum ar fi ACDelco’s ) cu o cârpă nouă, sărind scaunele dacă nu sunt din piele.

6 Curățați centurile de siguranță.

Scufundați o cârpă de bumbac într-o ceașcă de apă caldă cu câteva picături de detergent pentru rufe; sterge.

7 Degrimați ferestrele (și trapa, dacă aveți una), începând cu interiorul.

Aplicați un produs de curățare cu spumă (de exemplu Sticlă invizibilă ), care nu picură ca o formulă lichidă și se șterge cu o cârpă din microfibră. Lucrați în mișcare S orizontal, apoi utilizați o mișcare S verticală la exterior. În acest fel, veți putea vedea care parte are dungi (dacă există) și are nevoie de o altă trecere. Rulați puțin ferestrele și glisați și marginile superioare.

8 Înlocuiți covorașele.

Apoi asigurați-vă că toate ușile și ferestrele sunt închise!

9 Apoi abordați exteriorul.

Furtunați întreaga mașină, acordând o atenție specială anvelopelor (și panourilor din spatele lor), unde se adună resturile și praful de frână.

10 Porniți scrubdown.

Umpleți două găleți mari de două galoane cu apă. La unul, adăugați câteva stropi de săpun auto-specific (cum ar fi Meguiar’s ). Cu un mănuș de spălat mașină sau un burete, aplicați apă cu săpun în mod liber peste exterior, clătind periodic mănușa în găleată cu apă simplă pentru a evita zgârierea finisajului cu resturi agățate. Spălați în această ordine, evacuând după fiecare: acoperiș, capotă și spate, porțiunea superioară a fiecărei părți, porțiunea inferioară a fiecărei părți.

unsprezece Curățați anvelopele (porțiunea de cauciuc) și roțile (jante metalice sau din aliaj acoperit) folosind un al doilea mănuș sau burete.

Este posibil să aveți nevoie de o perie pentru roți pentru a ajunge la locuri mai mici.

12 Clătiți bine mașina folosind furtunul.

Uscați imediat cu o cârpă de căprioară sau bumbac, lucrând într-o mișcare circulară de la mare la mic. În acest fel, pe măsură ce picurările se deplasează în jos, nu vor reumeta zona pe care tocmai ați uscat-o.

13 Ceară, ceară.

Când mașina este complet uscată, adăugați un strat de protecție strălucitor: Folosiți o cârpă pentru a aplica ceara (cum ar fi Ceara Turtle Ice Ice Ceara lichida ) conform indicațiilor. Un strat durează aproximativ trei luni.

14 Reînvierea farurilor.

Dacă farurile s-au estompat sau s-au îngălbenit, reînviați-le folosind un kit care șlefuiește și lustruiește obiectivul * (cum ar fi Reînnoire rapidă a farurilor 3M ).

cincisprezece Acum lovește frâna (ha).

Ai terminat!

* Trusele de restaurare pot provoca vătămarea vopselei unei mașini, așa că utilizați cu grijă sau consultați un profesionist.